Годы, когда компания «Уралвагонзавод», расположенная в Нижнем Тагиле, Свердловской области, производила по 28 тысяч вагонов ежегодно, безвозвратно прошли. По информации генерального директора предприятия Олега Сиенко, отныне компания будет ориентироваться не на количество, а на качество производимых изделий.
«Научно-технический отдел позволяет нам предложить клиентам возможность самим комбинировать необходимый им вагон. Во времена трудностей со сбытом вагонов на территории нашего государства, предприятие будет переориентировано на зарубежные рынки. В этом смысле главным для предприятия является договор о сотрудничестве с Азербайджаном. В прошлом году каждый второй вагон УВЗ продавался за границу», — отметил Олег Сиенко.
Стоит отметить, что средний расход на покраску одного вагона, составляет примерно 100 килограммов краски. Приоритет принадлежит дешевым покрытиям из соседних регионов, чтобы избежать высоких транспортных затрат. Однако, в исключительных случаях, по специальному заказу, могут использоваться дорогостоящие краски.
На протяжении многих лет УВЗ был главным потребителем ЛКМ на Урале.