Почти одиннадцать лет специалисты из Казахстана, России, Украины, Японии и КНР занимались разработкой техзадания под проект изготовления диоксида титана на базе источника титано-магнетитовых руд «Тымлай» (Жамбыльская область). ГОК будет запущен на территории CЭЗ «Павлодар».
«Научные сотрудники продолжительное время занимались поиском методов раздельного получения железного концентрата и ильменитового концентрата, в которых содержалось бы много диоксида титана. Но качество добываемой руды на месторождении не давало нам возможности получать эти два вещества. Мы испробовали способы обогащения, которые являются самыми распространенными в Казахстане, России, на Украине и в Японии, однако в результате так и не получили должного экономического эффекта. Около года мы занимались исследованием различных технологий разделения железа и диоксида титана. Самым удачным оказался опыт сотрудников «Росатома» и «Казатомпрома»», — рассказал управляющий директор Китайская машиностроительная инжиниринговая Корпорация Ван Ливэнь.
Стоит отметить, что проект предполагает производство 900 тысяч тонн спецсталей и 250 тысяч тонн диоксида титана, который можно будет использовать в лакокрасочной промышленности. Кроме этого он будет экспортироваться в Россию. Предприятие готово инвестировать в возведение завода и оснащение его аппаратурой на 782 млрд тенге. Проектные работы в СЭЗ «Павлодар» начнутся в середине лета текущего года. Первая продукция будет выпущена уже в 2020 году.
Читайте еще
Егерь перестал выпускать диоксид титана на финской площадке
Егерь Финское предприятие, расположенное в городе Пори, объявило о форс-мажоре на поставку диоксида титана вследствие пожара, который случился в прошлом месяце.
13.02.2017 22:41
Теги:
диоксид титана
Егерь
Объем импортируемого диоксида титана в Россию упал на 30%
На протяжении трех кварталов нынешнего года общий объем импорта диоксида титана в Россию достиг 43 тысяч тонн, что почти на 30% меньше, чем за аналогичный период минувшего года.
10.12.2016 09:55
Теги:
диоксид титана
Китай
импорт
Крымский титан
Российские потребители нуждаются в качественном диоксиде титана
В Российской Федерации будет разработана дорожная карта развития сырьевых материалов для ЛКМ. Потому что на сегодняшний день эта проблема является болевой точкой для отрасли. В государстве имеются производители качественного сырья, однако, чаще всего, их продукция не пользуется достойным спросом. Специалисты в этой области уверенны в том, что химические предприятия готовы работать по-новому, тем не менее, недостаточная координация общих усилий не позволяет достичь лучших показателей. В конечном итоге, конкурентоспособность отечественных материалов зависит и от качественного сырья.
05.10.2016 17:04
Теги:
диоксид титана
«Крымский титан»
сырье для ЛКМ