Исследование проведено при финансовой поддержке Министерства науки и высшего образования РФ и АО «Русские краски». Сейчас разработка химиков ЯГТУ проходит патентование и внедряется в производство.
По словам заведующего кафедрой химической технологии органических покрытий ЯГТУ Александра Ильина, достичь снижения шероховатости труб помог рациональный подбор компонентов лакокрасочного материала и их переработки. Для улучшения физико-химических свойств материала ученые использовали эпоксидную смолу, а для лучшего растекания состава по окрашиваемой поверхности и увеличения ее гладкости — активный разбавитель. Для равномерного нанесения материала на внутреннюю часть труб использовались пневматическое и безвоздушное распыление, а также метод аппликатора.
Созданный химиками материал позволит снизить силу трения сырья о трубы, на преодоление которой тратится много энергии при транспортировке на дальние расстояния, и увеличит максимальную скорость подачи газа почти на 18%. Для этих целей внутреннюю поверхность трубопровода покрывают композиционными лакокрасочными составами.